Fiche technique Peugeot 806 - finitions


Versions et motorisations de Peugeot 806
  1.8 2.0 2.0 turbo 2.0 1.9 td 2.1 TD 2.0 HDI
Type de moteur 4 cyl. en ligne 4 cyl. en ligne  4 cyl. en ligne  4 cyl. en ligne  4 cyl. en ligne  4 cyl. en ligne  4 cyl. en ligne 
Cylindrée moteur (cm3) 1 761  1 998  1 998  1 997  1 905  2 088  1 997 
Puissance maxi (ch à tr/min) 100 à 5 750  123 à 5 750  150 à 5 300  138 à 6.000  92 à 4.000  110 à 4 300  110 à 4.000 
Couple maxi (Nm à tr/min) 15,3 à 2 600  17,5 à 2 650  24,5 à 2 500  19,4 à 4 100  20,5 à 2 250  26 à 2.000  26 à 1 750 
Vitesse maxi (km/h) 165  177  195  186  160  175  175 
Conso. Moyenne (l/100 km) 9.3  9,1  10,5  9,7  7,7  7,8  7,1 
Poids à vide (kg) 1 445  1 585  1 650  1 525  1 640  1 680  1 595 
Puissance fiscale (CV) 11 
Capacité du réservoir (litre) 80  80  80  80  80  80  80 
Dimensions L-l-h (m) 4,45 x 1,83 x 1,71  4,45 x 1,83 x 1,71  4,45 x 1,83 x 1,71  4,45 x 1,83 x 1,71  4,45 x 1,83 x 1,71  4,45 x 1,83 x 1,71  4,45 x 1,83 x 1,71 
Volume du coffre (dm3) 340  340  340  340  340  340  340 
Transmission aux roues avant  aux roues avant  aux roues avant  aux roues avant  aux roues avant  aux roues avant  aux roues avant 
Suspension Av de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis  de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis  de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis  de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis  de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis  de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis  de type Mac Pherson avec triangle inférieur et barre antiroulis 
Suspension AR à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis.  à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis.  à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis.  à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis.  à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis.  à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis.  à bras tirés et essieu déformable avec une barre antiroulis. 

Finitions

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