Les nouveaux SUV Peugeot : 2008, 3008 et 5008

Les SUV Peugeot évoluent en 2025 avec des nouveautés marquantes. Les 2008, 3008 et 5008 adoptent une identité visuelle affirmée, des motorisations électriques et des équipements high-tech. Cette nouvelle génération illustre la stratégie du constructeur français face aux attentes des automobilistes modernes, entre mobilité durable et confort au quotidien. Ces trois modèles s’adressent à des profils différents, tout en partageant une plateforme et une vision commune.

Peugeot 2008 phase 2 (2023) : un restylage moderne

Le Peugeot 2008 de seconde génération, lancé initialement en 2019, a bénéficié d’un restylage présenté le 4 mai 2023. Cette nouvelle version apporte un souffle de modernité tout en préparant le terrain pour des modèles électriques. Si vous recherchez confort de conduite et innovations, n’hésitez pas un instant, explorez la gamme Peugeot 2008 automatique.

La face avant a été profondément revue avec la nouvelle signature lumineuse à trois griffes intégrée aux projecteurs. À l’arrière, le logo du lion a laissé place à un lettrage “PEUGEOT”, renforçant la cohérence stylistique de la gamme. Les finitions “Active”, “Allure” et “GT” proposent un niveau de présentation soigné, avec davantage de personnalisation.

Le restylage de 2023 s’accompagne d’une mise à jour de l’i-Cockpit et d’un écran central plus lisible. Les aides à la conduite ont été renforcées : freinage d’urgence perfectionné, reconnaissance des panneaux, détection d’angle mort et régulateur de vitesse adaptatif amélioré.

La grande nouveauté réside dans la motorisation. Le 2008 intègre une version 100 % électrique de 156 ch dotée d’une batterie de 54 kWh, offrant jusqu’à 406 km d’autonomie WLTP¹.

En parallèle, une motorisation hybride de 136 ch a fait son apparition, réduisant les consommations et émissions.

Ainsi, le 2008 restylé se positionne comme un SUV compact moderne, parfait pour les trajets urbains et périurbains, tout en affirmant son rôle dans la transition énergétique.

Peugeot 3008 (2024/2025) : une nouvelle génération fastback

Le Peugeot 3008, lancé en 2008 puis renouvelé en 2016, franchit un nouveau cap avec sa troisième génération dévoilée fin 2024. En 2025, il devient la vitrine technologique et stylistique de la marque.

Le 3008 abandonne la silhouette classique de SUV pour adopter un style fastback dynamique. Plus sportif et moderne, il marque une rupture dans le design tout en conservant des codes Peugeot reconnaissables. Les finitions premium s’affichent avec des matériaux soignés et des signatures lumineuses distinctives.

Le poste de conduite évolue avec un i-Cockpit panoramique de 21 pouces, regroupant l’instrumentation et l’écran central. La connectivité est renforcée avec des mises à jour logicielles à distance et une interface simplifiée. Cette nouvelle version dispose des dernières avancées technologiques d’aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avancé, maintien actif dans la voie, systèmes de vision périphérique et assistance au stationnement automatisée.

Le e-3008 devient le fer de lance de la marque en matière de transition énergétique. Il propose :

• des motorisations électriques de 210 à 230 ch selon la configuration,
• une autonomie allant de 525 à 701 km WLTP, un record pour le segment
• une version dual motor 4×4 de 325 ch annoncée pour le second semestre 2025.

Les modèles électriques s’accompagnent de versions hybrides rechargeables, assurant une polyvalence maximale.

Peugeot 5008 (2024/2025) : le SUV familial repensé

Introduit en 2009 puis transformé en SUV 7 places en 2017, le Peugeot 5008 passe à une nouvelle génération en 2024/2025. Il conserve son rôle de grand SUV familial mais gagne en modernité et en efficience.

Le 5008 se distingue par son format généreux, mais adopte lui aussi la nouvelle identité visuelle Peugeot, avec optiques redessinées et habitacle haut de gamme. Les finitions visent un positionnement premium, sans négliger la modularité intérieure.

Comme le 3008, le 5008 profite du nouvel i-Cockpit panoramique, de la connectivité avancée et des systèmes d’aide à la conduite de dernière génération. Sa modularité reste l’un de ses points forts, avec sept places et un grand volume de coffre.

Le e-5008 marque une avancée majeure :

• motorisation électrique de 210 à 230 ch dès son lancement,
• autonomie pouvant atteindre 668 km WLTP,
• version dual motor 4×4 prévue pour fin 2025, avec 325 ch.

Ce modèle familial mise sur l’électrique longue distance, capable de répondre aux besoins des grands voyageurs et des familles nombreuses.

Une vision commune : la plateforme STLA Medium et l’avenir

Les SUV électriques Peugeot reposent sur la plateforme STLA Medium, conçue par Stellantis. Cette base technique apporte une meilleure efficacité énergétique, des batteries optimisées et une flexibilité permettant des configurations électriques, hybrides ou dual motor. C’est clairement une incitation à rouler à l’électrique.

Peugeot a déjà annoncé un restylage en 2028 pour les 3008 et 5008, intégrant des technologies plus avancées et un design lumineux inédit. L’objectif est de rester compétitif dans un segment où la concurrence des SUV électriques s’intensifie.

Note de bas de page

1. WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure : procédure mondiale harmonisée d’essai des véhicules légers) : protocole officiel qui fixe la manière dont les véhicules particuliers et utilitaires légers doivent être testés pour mesurer, dans des conditions reproductibles, leur consommation de carburant, leurs émissions polluantes et leur autonomie lorsqu’ils sont électriques ou hybrides. Conçu au niveau international, il fournit un cadre unique et détaillé : il définit précisément les phases de conduite (accélérations, vitesse de croisière et freinages), la durée des cycles, les conditions de température et même les paramètres techniques du véhicule à prendre en compte. L’objectif du WLTP n’est pas seulement de produire des chiffres comparables entre modèles, mais surtout d’obtenir des données plus proches de la réalité quotidienne de conduite, en intégrant une variété de situations que rencontrent les automobilistes. ↩︎