En termes de motorisation, la berline 308 de la marque au lion se décline en trois catégories : thermique, hybride rechargeable et 100% électrique. Chaque motorisation est conçue pour un usage spécifique afin de satisfaire les différents besoins et attentes. Pour tirer le meilleur parti d’une Peugeot 308, il est donc important de choisir un modèle adapté à votre usage au quotidien. Suivez le guide pour en connaître davantage sur le sujet.
La Peugeot 308 moteur essence : pour un usage urbain
Pour vos petits déplacements en ville, la version essence de la Peugeot 308 se présente comme la meilleure option. Équipé de la technologie PureTech, le moteur essence offre effectivement une faible consommation de carburant sans pour autant faire de compromis sur la performance.
Il est à noter que le moteur thermique à essence de la Peugeot 308 se décline en 3 niveaux de puissance : 110, 130 et 180 ch. Pour ceux qui veulent profiter d’une expérience de conduite optimale, le moteur essence PureTech 130 ch se présente comme le choix idéal. Un peu plus puissant que le moteur à 110 ch, il permet d’expérimenter une conduite sportive agréable (vitesse maximale de 208 km/h) tout en maîtrisant la consommation de carburant.
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La motorisation diesel pour des longs trajets réguliers
Pour l’heure, Peugeot ne propose qu’une seule version diesel pour sa 308 : le moteur diesel 1.5 BlueHDi 130 ch. Pour ceux qui roulent régulièrement sur autoroute, le moteur diesel de la Peugeot 308 constitue un choix économique. En plus d’être particulièrement efficace et endurante sur de longues distances, il est en effet moins cher en termes de consommation de carburant comparé au moteur essence. Sur une distance de 100 km, il affiche une consommation entre 4,5 et 5,1 L, ce qui demeure raisonnable pour un moteur d’une telle puissance.
Un autre aspect qui rend la Peugeot 308 diesel idéale pour un usage routier est la présence de la boîte automatique à 8 rapports (EAT8). Cette technologie rend les passages de vitesse fluides, offrant ainsi une conduite souple et agréable, ce qui permet de réduire la fatigue lors des longs trajets.
Le modèle hybride rechargeable : un choix économique et écologique
La Peugeot 308 propose deux motorisations hybrides : la micro-hybride de 136 ch et l’hybride rechargeable de 180 ch. Si la principale différenciation porte sur la puissance proposée, elles partagent cependant le même type d’usage : celui d’une conduite en milieu urbain. En effet, si vos trajets au quotidien se résument à des petits allers-retours entre votre lieu de travail et votre domicile, le moteur hybride est le plus adapté.
Pour ce type de trajet, vous pouvez privilégier le mode 100 % électrique permettant de parcourir un peu plus 40 km. De quoi allier économie de carburant et conduite écologique. À noter qu’en cycle mixte1, l’autonomie de la batterie d’une capacité de 12,4 kWh peut aller jusqu’à 79 km en ville.
Il faut savoir qu’en mode hybride, le moteur électrique assiste le moteur thermique pour réduire la consommation de carburant et par conséquent l’émission de CO₂. Le moteur thermique se met uniquement en marche lorsque la batterie est à plat ou que vous commencez à rouler à grande vitesse, ceci afin de maintenir la performance du véhicule.

L’e-308 pour tous vos déplacements
La Peugeot 308 100 % électrique, connue sous l’appellation d’e-308, se caractérise par sa grande polyvalence. Même si elle est davantage adaptée à une mode de vie urbaine, l’e-308 se montre particulièrement à l’aise sur les autoroutes et les voies rapides.
En termes d’autonomie, l’e-308 propose jusqu’à 450 km d’autonomie en ville avec une charge complète contre 350 km sur route. Pour affronter sereinement vos trajets de longue distance, notez que grâce à l’application Free2move Charge, vous pouvez facilement identifier les bornes de recharge qui se trouvent sur votre itinéraire.
Si la Peugeot 308 100 % électrique convient parfaitement aux conducteurs à la recherche d’un véhicule polyvalent, elle satisfera également ceux en quête de solution écologique. Avec zéro émission de CO₂ (éligible au bonus écologique), le moteur électrique vous garantit une conduite sans restrictions dans les centres-villes.
Note de bas de page :
- Cycle mixte : mode de conduite permettant l’utilisation simultanée des deux sources d’énergie, l’électrique ↩︎

